Изготовление деталей с наружным зацеплением:

Изготовление шестерен, зубчатых колес, шевронных колес, червячных шестерен, звездочек, зацепление Новикова, конические и цилиндрические шестерни. С максимальным диаметром 3 000 мм. и весом до 10 000 кг. с любым метрическим модулем в соответствии с ГОСТом от 1 до 40 (мм)

Изготовление валов зубчатых, вал-шестерен, шевронный вал, карданный вал, шлицевой вал. С максимальным диаметром 600 мм. и любым метрическим модулем в соответствии с ГОСТом от 1 до 20 (мм). Максимальной длиной 3 200 мм. и весом до 4 000 кг. Минимальное количество зубьев – 6, максимальное – 200.

Изготовление зубчатых реек. Максимальной длиной до 3 000 мм. и метрическим модулем в соответствии с ГОСТом от 1 до 12 (мм).

Изготовление деталей с внутренним зацеплением:

Изготовление обойм, шестерен, муфт. С максимальной высотой 200 мм, диаметром до 800 мм. И любым метрическим модулем в соответствии с ГОСТом от 1 до 12 (мм).

Изготовление пазов, шлицев:

Изготовление шпоночных пазов, шлицев внутренних на деталях с максимальным наружным диаметром 3 000 мм. и высотой до 800 мм.

Ремонт деталей:

Ремонт шестерен, зубчатых колес, валов. Замена зубчатого венца, втулки (кольца).

Стоимость изготовления рассчитывается после получения от заказчика чертежа, эскиза или фото детали с описанием ее размеров и основных параметров. В случае расчета стоимости по фотографии, образцы нужно передать на производство для дальнейшего составления чертежа и изготовления детали.

Определение шестерня

Зубчатое колесо или Шестерня – это важнейшая деталь, которая применяется в механизмах зубчатой передачи и выполняет основную функцию - передает вращательное движения между валами, при помощи зацепление с зубьями соседней шестерни. Выглядит шестерня как диск с конической или цилиндрической поверхностью на которой на равном расстоянии расположены зубья. В зубчатой передаче шестерней называют малое зубчатое колесо с небольшим количеством зубьев, а большое - зубчатым колесом. В случае применения пары шестерен с одинаковым количеством зубьев, ведущую называют шестерней, а ведомую – зубчатым колесом. Но чаще всего все зубчатые колеса и малые и большие называют шестернями (шестеренками).

Цилиндрические шестерни

Поперечный профиль зуба

Обычно шестерни имеют профиль зубьев с эвольвентной боковой формой. Так как эвольвентное зацепление имеет ряд преимуществ перед остальными: форма этих зубьев соответствует условиям их прочности, зубья легко изготовить и обработать, шестерни не чувствительны к точности установки. Тем не менее, существуют зубчатые передачи с циклоидальной формой профиля зубьев, а так же с шестернями с круговой формой профиля зубьев, например - передача Новикова. Помимо этого, применяется несимметричный профиль зуба, например в храповых механизмах.

Для изготовления шестерен используют такие материалы: железо, чугун, бронза, сталь простая углеродистая, специальные составы стали с примесью хрома, никеля, ванадия. Помимо металлов применяют смягчающие материалы: кожу, фибру, бумагу, они смягчают и обесшумливают зацепление. Но и металлические шестерни могут работать бесшумно, если их профиль выполнен с точностью. Для грубых передач производят «силовые» зубчатые колеса, их изготовляют литьем из чугуна и стали без последующей обработки. «Рабочие» зубчатые колеса для быстроходных передач изготовляются на фрезерных или зуборезных станках, с последующей термической обработкой – цементацией, которая предает зубьям твердость и устойчивость к износу. После цементации шестерни подвергаются обработке на шлифовальных станках.